超低温空气源热泵燃料发动机驱动方式简介
除了电驱动热泵之外，驱动热泵的能源还可以利用石油、天然气的燃烧热以及直接使用蒸汽或热水，故称为热驱动热泵。其形式有直接利用热水或蒸汽的吸收式热泵、吸附式热泵(化学热泵之一）以及利用燃料发动机的杻缩式热泵，这里讨论的仅是后者，燃料发动机按热机工作原理不同.有内燃机和燃气轮机两种。从机器结构形式上分，有往复式和涡轮式两种。内燃机可用液体燃料或气体燃料.拫据采用的燃料不同，有柴油机、汽油机、燃气机之分.由于燃料发动机在运输工业中广泛应用，技术和产品成热，通常效率均在30%以上。
柴油机驱动的热泵，一般认为比其他燃料驱动的热泵效率为高、寿命长、可靠性好。国外有供家用的14kw的柴油机驱动热泵。1973年悅界能源危机促进了可用多种燃料的内燃机的开发。将柴油机或汽油机改装，可以使用天然气或液化石油气，由于各国天然气和液化石油气均比汽油便宜.故从泾济和节能来看，燃气机驱动的热泵是前岽良好的欧洲早已采用，美闽、德国、日本均有这种产品。以日本为例.小型单机风冷（空气热瓶）者容量（驱动功率）在2.2-14.7kw，水冷方式可在22kw以上，并有多个工厂生产，燃气轮机(燃气透平)的容最较火，国外工业用燃气轮机的容摄迮500-10万kW小型燃气轮机产品少，更少见用于直接驱动热泵。但在区域供冷供热工程中，利用燃气轮机发电并供热供冷的做法是屡见不鲜的，日本近10年来发展很快，以天然气为燃料，发电供建筑物自用（包括驱动热泵的用电）。高温排气被废热锅炉回收热量，废热锅炉出来的蒸汽可作为蒸汽轮机的汽源，产生动力驱动离心制冷机，其背压蒸汽再可用作吸收式制冷机的热源或供热水，故一次能源的综合利用效率可达80%-85%，这种系统被称为“热电联产”或全能系统。